AITO M7 Pro

26. augustā AITO M7 Pro tika oficiāli izlaists, un kopumā bija pieejami 4 modeļi, kuru cena ir 24.98-28.98 miljoni juaņu. AITO M7 Pro tiks aprīkots ar HUAWEI ADS Basic versiju, kas atbalsta NCA inteliģento braukšanas palīdzību, AEB aktīvo drošību un inteliģento parkošanās palīgsistēmu, kā arī tiks aprīkots ar CDC nepārtrauktas mainīgas amortizācijas piekari, lai uzlabotu braukšanas un braukšanas kvalitāti.

AITO zīmols pastāv 2 gadus un 5 mēnešus, un tā produkti ir piegādāti 400,000 automašīnām. No tiem AITO M7 ir kļuvis par pārdošanas čempionu apvidus automobiļiem, kuru vērtība pārsniedz 300, 000 juaņas Ķīnā, kopā ar vairāk nekā 240,000 rezervācijām, vairāk nekā 210,{10}} piegādēm un mēneša ražošanas jauda ir vairāk nekā 30,{12}} vienības. Turklāt uzņēmuma vadītājs Yu Chengdong atklāšanas pasākumā sacīja, ka AITO M7 Pro sākuma līmeņa modelis zaudē 2 miljonus juaņu par vienību.

Apskatīsim jauno auto. Tā izskats ir līdzīgs iepriekš izlaistajam AITO M7 Ultra, noņemot automašīnas galvas apakšējo režģi, padarot to izskatu vienkāršāku. Turklāt AITO M7 Pro pievienos arī zvaigžņoti zilu korpusa krāsu, un ir arī zelta melns, dziļi pelēks, debeszils un ledus kristāla sudrabs, lai nodrošinātu kopumā 5 korpusa krāsas. Ritenis ir standarta komplektācijā ar 20-collu septiņu spieķu dizaina riteni, un to var jaunināt uz 21-collu dubulto desmit spieķu riteni. Automašīnas virsbūves izmērs ir 5020/1945/1760 mm garumā, platumā un augstumā, ar garenbāzi 2820 mm.

Interjera dizaina ziņā jaunajam auto standarta aprīkojumā būs Shao Hua Xing un Hupo Zong krāsu shēmas, kā arī pēc izvēles jauna Chi Cha Ju krāsu shēma. Automašīnai joprojām ir 1025-collu izliekts pilno šķidro kristālu instrumentu panelis un 156-collu 2K HDR centrālais vadības ekrāns. Automašīnas informācijas un izklaides sistēma izmanto Harmony OS inteliģento salona sistēmu. Tam ir arī HUD (Heads-Up Display) sistēma. Konfigurācijas ziņā automašīna nodrošina dubultu 50 W bezvadu ātru uzlādi, HUAWEI SOUND supersensorisko audio un galvenā vadītāja adaptīvo atpazīšanu.

Jaunā automašīna joprojām piedāvā 5-sēdvietu un 6-sēdvietu versijas. Sēdekļi ir apvilkti ar Nappa īstu ādu, atbalsta pludmales krēsla režīmu, kā arī standartaprīkojumā ir aprīkoti ar ventilācijas un apsildes funkcijām priekšējos un aizmugurējos sēdekļos. Automašīnas 6-sēdvietu versijai ir arī masāžas funkcijas priekšējiem un aizmugurējiem sēdekļiem utt. Turklāt aizmugurējo MagLink var aprīkot ar 13.2-collu OLED lielo ekrānu, lai uzlabotu izklaidi. pieredze.

Inteliģentas braukšanas ziņā jaunais auto tiks aprīkots ar HUAWEI ADS bāzes versiju, kas aprīkota ar 3 miliviļņu radaru, 10 augstas izšķirtspējas kameru grupām vizuālai uztverei un 12 ultraskaņas radariem. Tas var realizēt NCA viedās braukšanas palīdzības funkcijas uz valsts maģistrālēm un pilsētas ātrgaitas maģistrālēm, piemēram, elastīga iebraukšana un izbraukšana, "spoku skatīšanās" novēršana, mazu dzīvnieku automātiska atpazīšana, aktīva pieklājība pret gājējiem, automātiska apvedceļu (piemēram, ūdens zirgu) identificēšana, stabi un šķēršļi), antropomorfa braukšana, liela transportlīdzekļa pozicionēšanas prognozēšana, sardzes režīms un inteliģenta stāvvietas palīdzība utt.

Jaudas ziņā Xiaomi atbalstītā AITO zīmola M7 Pro joprojām izmanto 1,5 T diapazona paplašinātāju ar maksimālo jaudu 112 kW. Ir divas jaudas iespējas, viena motora aizmugurējo riteņu piedziņa un divu motoru četru riteņu piedziņa, ar maksimālo jaudu attiecīgi 200 kW un 330 kW. Jaunā automašīna tiks aprīkota ar 38,5 kWh litija dzelzs fosfāta akumulatoru, ar CLTC tīri elektrisku braukšanas diapazonu 200/230 km un kombinēto braukšanas diapazonu 1240/1290 km. Turklāt jaunais auto tiks aprīkots ar CDC nepārtraukti mainīgas amortizācijas piekari, kurai ir trīs regulējami režīmi, lai uzlabotu braukšanas pieredzi.

Pēc jaunināšanas 2023. gada septembrī M7 ir kļuvis par vienu no karstākajiem produktiem tirgū. Šī gada aprīlī klajā laisto M7 Ultra var uzskatīt par Max versijas jauninājumu, savukārt šoreiz palaistā Pro versiju var uzskatīt par Plus versijas jauninājumu. Automašīnas šasijas vadība un inteliģentā braukšana ir uzlabota, un ir sagaidāms, ka tā turpinās savu izcilo tirgus darbību.

Mēs varam nodrošināt sauszemes, dzelzceļa un jūras transportu atbilstoši jūsu vajadzībām.