BYD HAN DM-I spraudņu hibrīda sedans

BYD HAN DM-I spraudņa hibrīda sedans ietver dinastijas sērijas dizaina koncepciju ar vizuāli pārsteidzošu logotipu mākslinieciskā fontā. Izmantojot reljefa paņēmienus, tas ir rūpīgi izstrādāts, lai uzlabotu skaidrību un izspiestu izsmalcinātību. Tā 2920 mm garenbāze ir novietota kā vidēja vai liela sedans, kas pārsniedz sedanus tajā pašā klasē. Tā ārējais dizains iemieso mūsdienu modi, savukārt interjera dizains parāda mūsdienu tendences.

Priekšējās virsmas līnijas ir ļoti atšķirīgas, ar ievērojamu liela izmēra režģi, kas izrotāta hromā, lai iegūtu iespaidīgu vizuālo triecienu. Turklāt LED priekšējiem lukturiem abās pusēs ir asums un izsmalcinātība. Apgaismojuma konfigurācija var lepoties ar dažādām funkcijām, ieskaitot dienas skriešanas lukturus, adaptīvās tālās un tuvu starus, automātiskos priekšējos lukturus, stūres palīglīdzekļu lukturus, lukturu augstuma pielāgošanu un lukturu aizkavēšanos.

Ķermeņa līnija ir ārkārtīgi labi izstrādāta, it īpaši vidukļa līnija, kurai ir slavējama hierarhijas izjūta. Ar izmēriem, kuru garums, platums un augstums ir attiecīgi 4975/1910/1495 mm, un garenbāze ir 2920 mm, tā nenoliedzami nodrošina izcilu sniegumu tā segmentā.
 

Astei ir lieliska slāņošana ar gludu caur tipu integrētu aizmugurējo lukturi, kas, melnādojot, šķiet pat asāks. Turklāt apakšdaļa ir plaši aptverta, parādot gan dinamiku, gan praktiskumu.

Interjers izstaro mūžīgu ģimenes stila gaisotni, kam raksturīga nevainojama meistarība un augstas kvalitātes materiāli, nodrošinot izcilu transportlīdzekļa komforta veiktspēju. Centrālais vadības ekrāns var lepoties ar dāsnu 15. 6- collas izmēru, savukārt 12. 3- collas LCD instrumenta displejs pievieno tehnoloģisko izsmalcinātības pieskārienu. Proti, tā praktiskums ir patiesi izcils ar inteliģentiem starpsavienojuma funkcijām, ieskaitot GPS navigācijas sistēmu, reālā laika ceļa stāvokļa informācijas displeju, ceļa palīdzības pakalpojumu, Bluetooth/Car tālruņa integrāciju un OTA jaunināšanas iespējas.

Aktīvās drošības konfigurācijas ziņā tas ir aprīkots ar brīdinājumu par joslu izlidošanu, brīdinājumu par sadursmi uz priekšu, brīdinājumu par aizmugurējo satiksmi, brīdinājumu par reverso transportlīdzekļu sānu un Dow durvju atvēršanas brīdinājumu. Turklāt tajā ir arī tādas funkcijas kā aktīva bremzēšana, palīglīdzekļu apvienošana, joslu uzturēšanas sistēma, joslu centrēšanas uzturēšana un ceļu satiksmes zīmju atpazīšana. Papildu vadības konfigurācija tiek vēl vairāk uzlabota ar funkcijām, ieskaitot priekšējos un aizmugurējos radarus, 360- pakāpes panorāmas attēlus, pilna ātruma adaptīvo kruīza kontroli (ACC), automātisko stāvvietas palīdzības sistēmu (APAS) un palīdzību kalnā. Objektīvi runājot, konfigurācija nenoliedzami lepojas ar slavējamu izsmalcinātības līmeni.

Telpiskais sniegums patiešām ir ārkārtējs. Balstoties uz izjādes pieredzi, ir daudz kāju un galvas istabas, un sēdekļa iesaiņošana sniedz lielisku atbalstu. Kopumā tas nenoliedzami piedāvā plašu un ērtu izjādes pieredzi.

Jaudas izteiksmē tas ir aprīkots ar 139 zirgspēku spraudņa hibrīda motoru, kas spēj sasniegt maksimālo motora jaudu 218 zirgspēku jaudā. Tas ir savienots pārī ar E-CVT nepārtraukti mainīgu transmisiju, nodrošinot maksimālo motora griezes momentu 231n m un motora griezes momentu 325n m. Oficiālais paātrinājuma laiks 100 kilometru aptveršanai ir 7,9 sekundes, padarot to nenoliedzami vispārizglītojošu.

Akumulatora ietilpība ir 3 0. 7kWh, un kruīza diapazons ir attēlots iepriekšminētajā diagrammā. No objektīva viedokļa tam ir augsta praktiskums un rentabilitāte. Attiecībā uz uzlādi ātras uzlādes laiks ir 0,47 stundas (no 30% līdz 80%), bet lēnais uzlādes laiks ilgst aptuveni 4,4 stundas.
 

Mēs varam nodrošināt zemes, dzelzceļa un jūras transportu atbilstoši jūsu vajadzībām.