Denza N7 SUV

Denza N7 SUV ir BYD un Mercedes-Benz kopīgi radītā luksusa zīmola automašīnas otrais modelis. Jaunais transportlīdzeklis piedāvā pavisam 6 modeļus ar dažādām konfigurācijām, tostarp ilgstošu versiju, veiktspējas versiju, veiktspējas Max versiju un vadošo N-spor versiju. Tā ir veidota uz jauninātās e-platformas 3.0, iekļaujot inovatīvus dizainus gan formas, gan funkciju ziņā.

Apvidus auto Denza N7 ir oficiāli ienācis tirgū ar oficiālo cenu diapazonu 301,800-379, 800 CNY, kas ir ievērojami zemāks, nekā tika paredzēts iepriekš. Šis jaunais transportlīdzeklis piedāvā pavisam sešus modeļus ar dažādām konfigurācijām, tostarp ilgstošu versiju, veiktspējas versiju, veiktspējas Max versiju un vadošo N-spor modeli. Šī automašīna ir veidota uz modernizētās e-platformas 3.0, un tā piedāvā novatorisku dizainu gan formas, gan funkciju ziņā.

Denza N7 SUV, kas ir BYD un Mercedes-Benz kopdarbs, ir cienījams luksusa zīmols automobiļu rūpniecībā. Kopš izlaišanas tas ir savācis vairāk nekā 20,000 aklo pasūtījumu, kas ir diezgan iespaidīgi šāda cenu diapazona modelim. Kā jauns enerģijas transportlīdzeklis, kas aprīkots ar BYD trīs elektrisko sistēmu un atbalstīts ar Mercedes-Benz veiktspēju, Denza N7 SUV tiek pozicionēts kā inteliģents luksusa SUV.
 

No estētiskā viedokļa šīs automašīnas dizains nav pārāk spilgts un ir krasā kontrastā ar Denza MPV modeļiem. Tomēr vispārējam dizaina stilam ir zināma līdzība ar BYD Seal, kas īpaši izpaužas tādās funkcijās kā ventilācijas atveres un priekšējie lukturi. Balstoties uz šo pamatu, abās bufera pusēs ir iestrādāti uzacu formas gaismas komplekti, savukārt zem tā ir pievienots hromēts dekoratīvs aizsargs, kas jaunajā transportlīdzeklī ievieš dažus oriģinālos elementus.

Denza N7 SUV ir aprīkots ar uzlādes pieslēgvietām abās pusēs, jo tam ir dubulta pistoles uzlādes funkcija. Stila ziņā priekšpuses dizains ir zems, savukārt kabīnes jumts lepojas ar palielinātu augstumu, un automašīnas aizmugure iegūst izcilu formu, uzlabojot tās vispārējo kustības sajūtu. Lai iedziļināties sīkākās detaļās, priekšpuse iemieso sporta auto estētiku, savukārt virsbūve atgādina sedana virsbūvi, bet aizmugure smeļas iedvesmu no SUV. Attiecībā uz izmēriem Denza N7 garums, platums un augstums ir attiecīgi 4860/1935/1602 mm, un riteņu bāze ir 2940 mm. Lai gan tas ir nedaudz mazāks, salīdzinot ar BYD Tang DM, tā garenbāze ir pagarināta par 120 mm. Kopējā veiktspēja telpā ir īpaši izdevīga Denza N7.

Tuvojoties automašīnas aizmugurei, var novērot dizainu ar šauru augšējo daļu un platāku apakšējo daļu, ko parasti izmanto sporta automašīnās. Denza N7 ir aprīkots arī ar melniem cauruļu tipa aizmugurējiem lukturiem, kas nemanāmi savieno abas transportlīdzekļa puses, nodrošinot plašu redzamības lauku. Kopējai formai ir salīdzinoši noapaļota kontūra, ko papildina sadalīta U veida hromēta dekoratīvā josla, kas novietota zem bufera. Tomēr jāņem vērā, ka gan bagāžnieka vākam, gan aizmugurējam vējstiklam ir simetrisks dizains, kas netīšām rada mazāku ieeju bagāžas nodalījumā.

Denza N7 ir aprīkots ar 5-mazas pretestības spieķu riteņiem, kas ir pieejami divās opcijās — 19 collu un 20 collu. Iesācēja līmeņa modeļi ir aprīkoti ar Pirelli riepām, savukārt augstākās klases modeļi ir aprīkoti ar Continental klusajām riepām. Riepu izmēri ir šādi: priekšā - 235/50 R19, aizmugurē - 255/45 R19; priekšā - 245/45 R20, aizmugurē - 245/45 R20. Ar minimālo pagrieziena rādiusu 5,7 metri Denza N7 manevrēšanas spējas pārspēj Honda CR-V un Toyota RAV4, taču nedaudz atpaliek no BYD Tang DM.

Interjera ziņā aparatūra un funkcijas ir standarta. Transportlīdzeklim ir trīskāršā ekrāna dizains, kas ietver 173-collu centrālās vadības peldošo ekrānu, 1025-collu LCD instrumentu paneli un 1025-collu otrā pilota displeju. . Tas ir aprīkots ar tādām uzlabotām funkcijām kā 50-collu AR-HUD priekšējais displejs, integrēta automašīnas karaoke sistēma, visaptverošas viedās balss vadības iespējas, moderna 3D augstas izšķirtspējas caurspīdīga panorāmas attēlu sistēma, NFC digitālā sistēma. galvenās funkcionalitātes un citas novatoriskas funkcijas. Šie uzlabojumi skaidri parāda, ka Denza N7 ir veiksmīgi izveidojis īpaši inteliģentu digitālo kabīni.

Denza Pilot augstākās klases inteliģentā braukšanas palīgsistēma (standarta versija) ir aprīkota ar uzlabotām funkcijām, lai risinātu dažādus sarežģītus braukšanas scenārijus, tostarp pilsētas ceļa apstākļus, braukšanu lielā ātrumā un stāvvietu. Konkrēti, tas piedāvā tādas funkcijas kā adaptīvā kruīza kontrole, RPA tālvadības pults novietošana stāvvietā, AFL inteliģentā tālās un tuvās gaismas palīgsistēma, HWA ātrgaitas braukšanas palīgierīce un gudra pieklājība gājējiem.

Telpiskās ietilpības ziņā priekšējais bagāžas nodalījums lepojas ar 73 litru ietilpību, bet bagāžnieks piedāvā iespaidīgu 480 litru tilpumu. Turklāt aizmugurējie sēdekļi nodrošina plašu glabāšanas vietu ar dāsnu ietilpību līdz 1273 litriem. Visi šīs sērijas modeļi ir aprīkoti ar grezniem NAPPA ādas sēdekļiem. Galvenajam vadītāja sēdeklim ir uzlabota funkcionalitāte, tostarp 8-virziena elektriskā regulēšana un 4-virziena elektriska jostasvietas balsta regulēšana, savukārt pasažiera sēdeklis piedāvā ērtu 6-virzienu elektrisku regulēšanu. Turklāt priekšējos sēdekļos ir iekļautas vismodernākās funkcijas, piemēram, ventilācija, apkure, atmiņas iestatījumi, desmit punktu masāžas iespējas un citas. Turklāt aizmugurējiem sēdekļiem ir regulējami atzveltnes leņķi, kā arī apsildes funkcijas, lai uzlabotu komfortu. Citas ievērojamas konfigurācijas ietver tālvadības augstas temperatūras sterilizācijas un dezinfekcijas iespējas, negatīvo jonu gaisa attīrīšanas sistēmu uzlabotai gaisa kvalitātes kontrolei pret PM2.5 daļiņām, kā arī divu temperatūras zonu automātisko gaisa kondicionēšanu un ieskaujošu audio pieredzi, ko veicina ievērojams {{11} }skaļruņu skaņas sistēma.

Runājot par šasiju, Denza N7 ir aprīkots ar priekšējo dubulto sviru neatkarīgo balstiekārtu un aizmugurējo piecu sviru neatkarīgo piekari, kā arī standarta IPB integrēto bremžu vadības sistēmu. Yuncar-A viedā gaisa korpusa vadības sistēma papildus inteliģentajai šasijai un CCT komforta kontroles sistēmai piedāvā uzlabotas funkcijas, kas ir sīkāk iedalītas. Papildu funkcijas ietver iTAC inteliģento griezes momenta kontroles sistēmu, iADC viedo dreifēšanas vadības sistēmu un iCVC viedo šasijas vektora vadības sistēmu. Šī visaptverošā šasijas sistēma nodrošina detalizētāku vadības ierīču klāstu, lai apmierinātu patērētāju dažādās automašīnas vajadzības. Turklāt SUV modeļi izceļas ar veiktspēju salīdzinājumā ar sedaniem.

Runājot par energosistēmu, automašīnas 230 kW lieljaudas dubultā pistoles pārlādēšanas funkcija ir arī ievērojams akcents, kas nodrošina ātru papildināšanu īsākā laikā. Šis raksturlielums efektīvi risina jautājumu par ilgu uzlādes laiku ilgstošas ​​​​dziņas laikā.
Denza N7 sākotnēji tika pozicionēts kā luksusa transportlīdzeklis, un pat bāzes modelim ir daudz iespēju. Tomēr pastāv ievērojamas atšķirības attiecībā uz šasijas specifikācijām. Īpaši liela attāluma variants ir aprīkots ar modernu pneimatisko balstiekārtu, savukārt liela attāluma veiktspējas versija arī saņem ievērojamus uzlabojumus bremžu sistēmā.
 

Mēs varam nodrošināt sauszemes, dzelzceļa un jūras transportu atbilstoši jūsu vajadzībām.