Dongfeng Forthing Xinghai V9

Runājot par izskatu, Dongfeng Forthing Xinghai V9 piedāvās divus priekšpuses dizainus, proti, Qingyun Ladder sēriju un Ķīnas mezglu sēriju. Var redzēt, ka Qingyun Ladder sērijā ir izmantotas vairākas horizontālas hromētas dekoratīvas sloksnes, lai aizpildītu režģi, savukārt Ķīnas mezglu sērijai ir vertikāli rotājumi, kas veido dizainu, kas ir līdzīgs "ķīniešu mezgliem", kas ir ļoti radošs. Turklāt dažādi režģa dizaini atbilst dažādiem priekšējo lukturu stiliem. Qingyun Ladder sērijai triecienam tiek izmantoti vertikāli dienas gaitas lukturi un režģis, savukārt Ķīnas mezglu sērijai ir elastīgākas līnijas dekorēšanai.

Jaunajam auto ir segmentēts vidukļa līnijas dizains sānos, savukārt D statni rotā viļņiem līdzīgi rotājumi, kas demonstrē pienācīgu modes izjūtu. Automašīnas aizmugure rada slāņainu efektu, izmantojot integrētus aizmugurējos lukturus, un tā ir aprīkota ar spoileri. Gabarītu ziņā jaunā auto garums/platums/augstums ir attiecīgi 5251/1920/1810mm, ar garenbāzi 3018mm.

Interjera ziņā atkarībā no konfigurācijas tas piedāvās vai nu divu vai trīs ekrānu iestatījumu. Augstākās klases modeļiem ir 123-collu LCD instrumentu panelis, 162-collu skārienekrāna displejs un 123-collu izklaides ekrāns priekšējiem pasažieriem, tādējādi radot iespaidīgs 41-collu inteliģents trīskāršā ekrāna dizains, kas demonstrē progresīvas tehnoloģijas. Tas ir aprīkots arī ar Qualcomm Snapdragon 8155 mikroshēmu un Tencent TAI 4.{13}} viedo transportlīdzekļa sistēmu, kas nodrošina bagātīgu izklaides pieredzi. Turklāt augstākā līmeņa modeļi ir aprīkoti ar L2+ līmeņa inteliģento braukšanas palīgsistēmu, kas ietver tādas funkcijas kā ātrgaitas NOA funkcija, 50 m atpakaļgaitas izsekošana un vieda joslu maiņa.

Attiecībā uz sēdvietu izvietojumu Dongfeng Forthing Xinghai V9 izmanto 2+2+3 sēdvietu konfigurāciju. Vadītāja sēdeklis piedāvā desmit virzienu elektriskās regulēšanas funkciju, kā arī sēdekļu atmiņas funkcionalitāti, apsildāmus/ventilējamus sēdekļus, kā arī astoņu punktu masāžas funkciju, kas ietver piecus iepriekš iestatītus režīmus. No otras puses, pasažiera puse nodrošina astoņu virzienu elektriskās regulēšanas iespēju. Runājot par otrās rindas sēdvietu zonu, tā sastāv no diviem atsevišķiem aviācijas stila krēsliem, kas aprīkoti ar divpadsmit dažādiem pozīciju regulēšanas veidiem, kā arī ventilācijas un sildīšanas iespējām tajos iekļautajām masāžām; papildus ir aprīkots ar inteliģentu roku balsta ekrānu, kas ļauj viegli piekļūt vadības ierīcēm, vienlaikus varot arī attiecīgi slīdēt uz priekšu vai atpakaļ. Turklāt trešās rindas sēdekļu dizains ir diezgan ģeniāls, jo tos var ērti nolocīt pilnībā zem grīdas virsmas, kad tie netiek izmantoti. Visbeidzot, pieejamā kravas telpa šajā transportlīdzeklī ir aptuveni 593 litri, bet, ja nepieciešams, to var var palielināt līdz 2792 litriem, nolokot šīs aizmugurē esošās atzveltnes.

Enerģijas sistēmas ziņā Dongfeng Forthing Xinghai V9 ir aprīkots ar 1,5T plug-in hibrīdsistēmu, kuras maksimālā jauda ir 154 zirgspēki un maksimālais griezes moments ir 230 Nm 1,5T dzinējam. Elektromotora maksimālā jauda ir 150 kW (204 zirgspēki) un maksimālais griezes moments ir 310 Nm. Diapazona ziņā jaunais auto piedāvā divas konfigurācijas: tīri elektriski 100 km un 200 km (CLTC cikls), kas atbilst visaptverošiem attiecīgi 1200 km un 1300 km diapazoniem. Saskaņā ar oficiālajiem paziņojumiem tā visaptverošais degvielas patēriņš saskaņā ar CLTC standartu ir 5,27 l/100 km, un paātrinājuma laiks no 0-100 km/h tikai 8,8 sekundēs. Turklāt tas ir aprīkots arī ar funkciju ārējai izlādei ar jaudu 3,3 kW.

Vietējā tirgū ir ārkārtīgi reti atrast vidēja izmēra MPV, kuru cena ir zemāka par 200,{2}} juaņa. Starp tiem GAC Trumpchi E8 (sākot no 209 800 juaņām) jau tiek uzskatīts par diezgan tuvu. Abi modeļi ir plug-in hibrīdautomobiļi, un salīdzinājumā Star Sea V9 ir noteiktas priekšrocības attiecībā uz virsbūves izmēriem, veiktspēju un konfigurāciju, kas izceļ tā rentabilitāti. Turklāt ir arī Hyundai Kustoo (sākot no 169 800 juaņām), ārzemju zīmola produkts ar izcilu izmaksu veiktspēju. Tomēr, salīdzinot ar Star Sea V9 produkta stiprumu, tas joprojām ir mazāks.

Lai gan MPV tirgus Ķīnā pēdējos gados ir bijis ļoti karsts, lielākā daļa produktu galvenokārt ir paredzēti vidējas un augstākās klases tirgum, lai uzlabotu zīmola tēlu. Līdz ar Dongfeng Forthing Xinghai V9 parādīšanos beidzot ir pieejams produkts, ko var atļauties parastās ģimenes. Tas, vai tas var izmantot šo iespēju, lai uzlabotu sava zīmola tēlu un iekļūtu pirmā un otrā līmeņa tirgos, vēl ir redzams. Gaidīsim un redzēsim kopā.

Mēs varam nodrošināt sauszemes, dzelzceļa un jūras transportu atbilstoši jūsu vajadzībām.