Lynk & Co 09 EM-P spraudņu hibrīda SUV

16. janvārī tika oficiāli palaists jaunais Lynk & Co 0 9 EM-P spraudņu hibrīda SUV, un, pamatojoties uz dažādām konfigurācijām, bija pieejami četri modeļi. Lynk & Co 09 EM-P ir novietots kā vidēja līmeņa spraudņa hibrīda SUV ar atjauninātu modeli, kas atspoguļo dizaina un konfigurācijas jauninājumus. Barošanas sistēma ir aprīkota ar spraudņa hibrīda sistēmu, kas sastāv no Drive-E 2.0TD lieljaudas motora un trim motoriem. Dzinēja maksimālā izejas jauda ir 254 zirgspēki (187kW), un pārraides sistēma ir saskaņota ar 3- ātruma hibrīda specifisku transmisiju.

Jaunais Lynk & Co 09 EM-P saglabā Lynk & Co ģimenes dizainu, un klasiskā sadalīto lukturu grupa vēl vairāk uzlabo hierarhijas izjūtu priekšā. Detalizēti, augšējā LED dienas skriešanas lukturi ir gareniski ievietoti automašīnas galvā, un tuvās un tālās gaismas grupas ir nemanāmi integrētas ar priekšējo režģi. Atjauninātais modelis optimizē režģi ar vertikālu melnādainu hroma režģi, kas rada svinīgu atmosfēru. Tomēr automašīna vājina šo svinīgo atmosfēru, dekorējot ieplūdes malas ar Y formas dizainu. Tāpēc kopējais vizuālais efekts nebūs pārāk agresīvs, saglabājot automašīnas impulsu.

Automašīnas sānu skats ir biezs, un trīs segmentu jostas līnijas dizains padara automašīnu garāku. Priekšējos un aizmugurējos spārnus dekorē ar daudzslāņu līnijām, lai automašīnai būtu plaša ķermeņa efekts. Apvienojumā ar zemāk esošā durvju paneļa ieliektu dizainu un lielo daudzstāvu riteni automašīna izskatās ļoti jaudīga. Ķermeņa lieluma ziņā tā garums, platums un augstums ir 5042/1977/1780 mm, garenbāze ir 2984 mm, un amatpersona automašīnu novietos kā "super elektrisko SUV flagmani".

Automašīnas aizmugure būtībā turpina pašreizējā modeļa dizainu, jaunā automašīnas aizmugurējā lampas forma ir gara un šaura, LED lampas moduļa iekšējais gareniskais un horizontālais izvietojums, apgaismojuma efekts ir arī ļoti identificējams. Turklāt jaunā automašīna pieņem slēptu izplūdes izkārtojumu un pievieno spilgtu melnu difuzoru, kas ir stabils un ar sportisku atmosfēru.

Salona kopējais izkārtojums paliek nemainīgs, radot vienkāršu un pilnveidotu atmosfēru. Tomēr centrālā vadības ekrāna lielums ir lielāks, un sākotnējās fiziskā gaisa kondicionēšanas pogas ir noņemtas. Displeja ekrāns tiek pievienots vadītāja sēdekļa vizierī. Tiek ziņots, ka otrā sēdekļu rinda būs aprīkota ar apkuri, ventilāciju un masāžas funkcijām, var sasniegt "pilnīgi plakanu", trešā sēdekļu rinda atbalsta arī elektrisko pielāgošanu.

Sēdeklis vairs nav viengabala sēdeklis, bet gan sadalīts sēdeklis. Automašīnas durvju dekoratīvā krāsa ir optimizēta ar spēcīgāku vispārējo jēgu. Otrā sēdekļu rinda būs aprīkota ar sildīšanu, ventilāciju un masāžas funkcijām, var sasniegt "pilnīgi plakanu", un tai ir īpaša viena taustiņa regulēšanas poga, vienlaikus otro sēdekļu rindu var arī noregulēt horizontāli. Trešā sēdekļu rinda atbalsta arī elektrisko regulēšanu. Automašīnā ir 22 0 V barošanas avots, kas var atbalstīt matu žāvētāja spēku. Jaudas izteiksmē jaunā automašīna tiks aprīkota ar spraudņa hibrīda sistēmu, kas sastāv no Drive-E 2. {0 TD lieljaudas motora un trim motoriem, ar kombinētu jaudu 555 zirgspēki un kombinēts griezes moments 844 nm. 2. 0 T ar turbokompresoru maksimālo jaudu ir 254 zirgspēki (187 kW), un pārraides sistēma tiek saskaņota ar 3- ātruma hibrīda specifisko transmisiju, kas var nodrošināt CLTC tīru elektrisko diapazonu 190 km un CLTC apvienoto 1,430 km. WLTC kombinētais degvielas patēriņš ir 1,0L/100km. 0-100 km/h paātrinājuma laiks ir 4,9 sekundes, un paātrinājums kļūs ātrāks.

Ir vērts pieminēt, ka jaunā automašīna tiks aprīkota arī ar lidojošu zivju divkāršo kameru gaisa balstiekārtu, kas pielāgota un kopīgi izstrādājusi Lynk & Co un Konghui. Tam ir vairāki režīmi automašīnas augstuma pielāgošanai, alumīnija priekšējā dubultā balsta kaula neatkarīga balstiekārta un vairāku saišu aizmugures neatkarīga balstiekārta. Automašīnai ir arī elektriskais četru riteņu piedziņas režīms un 7 dinamiski braukšanas režīmi.

Lynk & Co 09 EM-P spraudņu hibrīda SUV ir paredzēts lielajam SUV tirgum. Aplūkojot pašreizējo tirgu šajā segmentā, to var aptuveni sadalīt divās produktu kategorijās. Viens no tiem ir praktisks veids, ar apjomīgu izskatu un trīs rindu vietu, piemēram, Volkswagen Teramont. Otra veida produkts ir viedie un jaunie enerģijas produkti, ko izveidojuši jaunie automašīnu ražotāji, piemēram, Lixiang L7 un Aito M7. Lynk & Co 09 EM-P palaišana ir paredzēta jaunai cilvēku grupai, kuri vēlas iegūt unikālas gaumes un radīt kaut ko citu. Ar izcilo izskatu, progresīvo tehnoloģiju, augstas kvalitātes materiāliem, iespaidīgo jaudu un ilgstošo akumulatora darbības laiku Lynk & Co 09 EM-P ir kļuvis par daudzpusīgu šīs grupas spēlētāju.

Lynk & Co zīmols ir pazīstams ar savu individualitāti, un Lynk & Co 09, jo zīmola vadošajam produktam ir optimizēta kvalitāte, mode, spēks un izturība, lai izveidotu produktu, kas labāk atbilst jauno patērētāju grupu vēlmēm. Tomēr Lynk & Co 09 tirgus ir pārpildīts, un tradicionālajiem automašīnu ražotājiem un jaunajiem automašīnu ražotājiem šajā apgabalā ir visaptveroši izkārtojumi. Tāpēc automašīnas galīgais tirgus sniegums būs atkarīgs no jūsu lēmuma. Jebkurā gadījumā automašīna oficiāli ir nonākusi pārdošanā, un vai jūs iegādāsities šo jauno automašīnu?

Mēs varam nodrošināt zemes, dzelzceļa un jūras transportu atbilstoši jūsu vajadzībām.