MIFA 7 spraudņa hibrīda MPV

2024. gada 7. jūnijā oficiāli tika palaists MIFA 7 super hibrīds (spraudņu hibrīda versija), kas atrodas SAIC Maxus, kopā ar kopumā astoņiem modeļiem. Jaunā automašīna ir aprīkota ar 1,5 t spraudņa hibrīda motoru un 24,7 kWh litija dzelzs fosfāta akumulatora un 39,7 kWh trijnieka litija akumulatora komplekta kombināciju. Kopējais diapazons pārsniedz 1300 kilometrus.

MIFA 7 spraudņa hibrīda MPV super hibrīda modeļiem ir taisns ģeometrisks griezuma dizains, ko papildina apļveida gaismas sloksnes un T formas asaru acu priekšējie lukturi, piešķirot tam vispārēju asu un leņķisko stilu. Automašīnas pusē tiek pieņemts arī divu toņu krāsu izkārtojums ar A/B/C/D balstiem, kas veidoti melnā krāsā, lai izveidotu peldošu jumta dizainu.

Runājot par aizmugurējo galu, tā vispārējais gaismas grupas dizains atkārto lukturu dizainu, kurā ir nepārtraukta gaismas sloksne, kas apvienota ar vertikālām gaismām no abām pusēm, radot patīkamu vizuālo efektu. Runājot par ķermeņa izmēriem, tas mēra attiecīgi 4907/1885/1756 (1768) mm garumu/platumu/augstumu ar garenbāzi 2975 mm.

Interjera dizaina ziņā MIFA 7 Super Hybrid vispārējais stils ir minimālistisks, un tajā ir vienots ekrāna dizains, kas sastāv no pilna LCD instrumentu paneļa, liela izmēra centrālā vadības ekrāna un izklaides ekrāna līdzpilota sēdeklim. Avangarda un tehnoloģiskā izjūta ir pilnībā demonstrēta. Tajā pašā laikā ir caurspīdīgs izkārtojums starp centrālo roku balstu kasti un informācijas paneli, turpinot MPV modeļu konsekventās interjera izkārtojuma raksturlielumus.

Jaudas izteiksmē jaunā automašīna ir aprīkota ar 1,5 t spraudņa hibrīdu speciālu motoru ar maksimālo jaudu 110 kilovatus un maksimālo griezes momentu 235 Ņūtona metrus. Elektromotora maksimālā jauda ir 176 kilovati un maksimālais griezes moments ir 390 Ņūtona metri. Jaunā automašīna ir aprīkota arī ar 24,7 kWh litija dzelzs fosfātu akumulatora komplektu un 39,7 kWh trijnieka litija akumulatora komplektu, nodrošinot tīru elektrisko diapazonu 140 kilometru un 230 kilometru diapazonā attiecīgi CLTC apstākļos.

Kā vidēja lieluma MPV MIFA 7 saskarsies ar konkurenci no tādiem modeļiem kā GAC Trumpchi E8 un Odyssey, kas ir vairāk orientēti uz ģimenes lietošanu. GAC Trumpchi E8 ir arī spraudņa hibrīds, savukārt Odiseja ir plaši pazīstama, bet joprojām izmanto hibrīda spēka piedziņu. Papildus cenai par pieņemamu cenu MIFA 7 piedāvās gan 6- sēdvietu, gan 7- sēdvietas versijas, no kurām klienti var izvēlēties, nodrošinot lielāku elastību sēdekļa izvietojumā.

Mūsdienās konkurence vidējā un lielā MPV tirgū ir sīva, savukārt kompaktajam MPV tirgum ir mazāka popularitāte, pateicoties mazākā telpai. Starpposma lieluma MPV ir laba kompromisa izvēle telpas lieluma, vispārējās konfigurācijas un cenas ziņā. Pašlaik šajā jomā nav daudz produktu. Paplašinot un uzlabojoties šajā nišas tirgū un sniedzot lielisku pakalpojumu patērētājiem, var sagaidīt pienācīgu atdevi.

Mēs varam nodrošināt zemes, dzelzceļa un jūras transportu atbilstoši jūsu vajadzībām.