Laiks skrien skrien, un zibenīgi esam iekļuvuši otrās ceturtdaļas beigās. Šajā numurā es apskatīšu jaunās automašīnas, kas jūnijā tiks iekļautas Ķīnā, un lielākā daļa no kurām joprojām ir jauni ķīniešu zīmolu enerģijas modeļi, tostarp Deepal G318, Dongfeng Yipai eπ008, Neta L tīra elektriskā versija, Xinghai S7 un citi. modeļiem. Protams, nevar pārspēt importētos un ārzemju zīmolus, piemēram, pilnīgi jaunais Volkswagen Magotan, pilnīgi jaunais Mustang un jaunie Hyundai Tucson L modeļi tiks pabeigti šomēnes. Tāpēc beigsim runāt un tagad apskatīsim šo jauno automašīnu svarīgākos punktus!
● Volkswagen Magotan jaunā paaudze
Palaišanas laiks: jūnijā
Vispirms apskatīsim karstāko jauno Magton paaudzi, kā nomaiņas modeli, tas ir aizstāts ar jaunu ģimenes dizaina stilu, šauru sloksnes priekšējo režģi un savienotas divas lukturu puses, centrs ir aprīkots ar caur hromēta pārklājuma sloksne, lai priekšpuse izskatās plašāka un atmosfēriskāka. Tajā pašā laikā abas bufera puses ir pievienotas C formas plūsmas kanāla formai, kas atbilstoši uzlabo transportlīdzekļa kustības sajūtu.
No virsbūves sāniem automašīnai ir vidukļa līnija, kas stiepjas no priekšējā riteņa uzacu līdz aizmugurējam lukturim, un nedaudz paceltā riteņa uzacu līnija priekšā un aizmugurē palielina transportlīdzekļa kustības sajūtu. Aizmugurē automašīnai ir izmantota caurlaides aizmugurējo lukturu grupa, centrā novietots Volkswagen zīmola LOGO, bet zemāk esošā sarkanā atstarojošā josla un aizmugurējā bufera forma palielina vizuālo slāni.
Automašīnas iekšpusē jaunajā automašīnā ir izmantots jaunākais ģimenes dizaina stils, trīs spieķu daudzfunkcionāls stūres rats ar liela izmēra piekares centra vadības ekrānu, kas padara šo automašīnu tehnoloģiju pilnu. Tajā pašā laikā automašīnas sēdeklim ir pievienoti dimanta elementi un baltas šuves, kā arī apkārtējā korpusa apgaismojuma komplekts, lai uzlabotu transportlīdzekļa izsmalcināto sajūtu. Ir vērts pieminēt, ka jaunais auto tiks ievērojami uzlabots intelekta ziņā, un tas būs aprīkots ar DJI tikko izlaisto viedo braukšanas shēmu un L2+ līmeņa inteliģento vadītāja palīdzības sistēmu un dažādām pilotu kabīnes tehnoloģijām, tostarp 3D virtuālo. attēli un AI viedie palīgi.
Jaudas ziņā jaunais Magotan aprīkots ar divām barošanas sistēmām, attiecīgi modeļa D5V 1.5T četrcilindru dzinēju, maksimālā jauda 160 zirgspēki (118kW); Un 2.0T dzinējs, modelis EA888-DTJ, ar maksimālo jaudu 220 ZS (162kW) un maksimālo griezes momentu 350 nm; Piedziņa ir saskaņota ar 7-ātruma slapjš divu sajūgu transmisiju.
●Deepal G318
Palaišanas laiks: jūnijā
Pēc jaunā Magton apskatīšanas apskatīsim Deep Blue jauno vidējo un lielo apvidus auto - Deep Blue G318, šim auto ir izmantots izturīgāks dizains, slēgts priekšējais režģis ar dubultām C formas gaismām un plata priekšējā bufera forma, tāpēc ka šī auto mode ar mazliet cietu sajūtu.
No sāniem tumši zilajam G318 ir izmantots slēptais durvju rokturis, ar priekšējām un aizmugurējām paceltām uzacu līnijām un pretberzes dēļiem pie uzacu, lai šai automašīnai vienlaikus būtu laba sānu vidukļa līnija, bet arī izceltu transportlīdzekļa skarbā atmosfēra. Aizmugurē automašīnai izmantota klasiskā ārējā rezerves riepa un sānu durvju atvēršanas konstrukcija, kas ievērojami uzlabo atpazīšanu.
Interjera kopējā dizaina koncepcija atbilst stingrajam bezceļa stilam, un lielās kvadrātveida taisnās kontūras padara interjeru stingrāku. Protams, liels skaits fizisko pogu atvieglo funkcionālu darbību dažādos braukšanas apstākļos. Jāpiemin, ka auto ir aprīkots ar liela izmēra pilna LCD mērinstrumentu un 14.{2}}collu centrālo vadības ekrānu, kā arī elegantu centrālo roku balsta zonu, radot labu premium sajūtu.
Runājot par virsbūves izmēriem, jaunā auto garums, platums un augstums ir 5010/1985/1960 (ieskaitot rezerves riepas un prožektorus) mm, bet riteņu bāze ir 2880 mm. Deep Blue G318 tiks aprīkots ar paplašināta diapazona spēka agregātu, no kura viena motora versijas maksimālā jauda ir 110 kW; Priekšējā un aizmugurējā divu motoru četrpiedziņas formas versija, priekšējā motora maksimālā jauda ir 131kW, aizmugurējā motora maksimālā jauda ir 185kW, bet sistēmas kopējā jauda sasniedz 316kW. 0-100km/ paātrinājuma laiks ir 6,3 sekundes. Deep Blue G318 masa ir 2360 kg, maksimālā slodze ir 2 800 kg, bet jauda ir 112.86kW/1000 kg. Jāpiemin, ka Deep Blue G318 ir aprīkots ar centrālo nelīmeņa diferenciāļa bloķētāju un magnētisko mehānisko diferenciāļa bloķētāju, kas ievērojami uzlabo caurbraucamību un komfortu ekstremālos ceļa apstākļos. Tajā pašā laikā ET visurgājēju sistēmā ir integrēti 16 braukšanas režīmi, īpaši apgriešanās funkcija, kas var samazināt transportlīdzekļa minimālo pagrieziena rādiusu līdz 3,2 metriem un sasniegt 180 grādu apgriezienu.
● Neta tīra elektriskā versija
Palaišanas laiks: jūnijā
Īss pārskats, Neta L ir balstīts uz Shanhai platformu, ir liels piecvietīgs SUV ģimenes lietotājiem, izmantojot salīdzinoši vienkāršu dizaina valodu, lai izveidotu, kopējā forma ir pilna un kompakta. Konkrētāk, Nezha L tīrā elektriskā versija turpina modeļa paplašinātā diapazona versijas dizainu, un visa priekšējā virsma veido X formas formu. Runājot par astes daļu, tās kopējais līmenis ir skaidrs un skaidrs, un ir pieņemts populārais caurlaides tipa aizmugurējo lukturu grupas dizains, un vizuālais slānis ir bagātīgs. Runājot par virsbūves izmēriem, jaunās automašīnas garums, platums un augstums ir 4770/1900/1660 mm, bet riteņu bāze ir 2810 mm. Ir vērts pieminēt, ka šī automašīna iepriekš ir sākusi iepriekšpārdošanu, kopumā nodrošinot trīs konfigurācijas, iepriekšpārdošanā 140,000, un tā tiks iekļauta jūnija beigās, jūlijā, lai sāktu masu piegādi.
Interjera ziņā Nezha lietotājiem rada gudru un ērtu telpu. Konkrēti, Nezha L nodrošina divas 15.{1}}collu liela ekrāna opcijas un vienu 15.{3}}collu centrālā vadības ekrāna opcijas atbilstoši dažādām konfigurācijām. Tajā pašā laikā tās interjerā ir izmantots divu krāsu dizains, un šaušanas transportlīdzekļa krāsu shēma ir melna brūnā apakšā ar vairākām hromētām dekoratīvām sloksnēm, lai atbilstoši uzlabotu izsmalcinātības sajūtu.
Konfigurācijas ziņā Nezha nodrošinās 6,6 l neatkarīga kompresora ledusskapja ietilpību (temperatūras kontroles diapazons -6 grāds -50 grāds), otro mazo galdiņu rindu, galvenā sēdekļa 10-virziena regulēšanu, pasažiera sēdekli 14-virzienu regulēšana (priekšējie sēdekļi ar SPA masāžas sistēmu), 16 skaļruņu NETA 720 grādu telpiskās skaņas sistēma, galvenā un pasažiera galvas balsta skaņa, DMS vadītāja sejas atpazīšana, viena klikšķa SPA režīms, priekšējais rindas gaisa dzesēšanas mobilā telefona ātrā uzlāde utt. Turklāt jaunās automašīnas bagāžnieku var palielināt no 583L līdz 1434L pēc aizmugurējā sēdekļa nolaišanas. Vadītāja palīdzības konfigurācijas ziņā jaunais auto tiks aprīkots ar NETA AD automātisko parkošanās palīgsistēmu, atbalstot balss vadību visā procesā; Tajā pašā laikā jaunā automašīna tiks aprīkota arī ar ļoti praktisku 50-skaitītāju izsekošanas reversu.
Jaudas ziņā jaunajā automašīnā ir izmantota CTB akumulatora korpusa integrācijas tehnoloģija, kas aprīkota ar Ningde Times ceļojuma akumulatoru, Nezha L tīrā elektriskā versija nodrošina viena motora versiju izvēlei, motora maksimālā jauda ir 170 kW, maksimālais griezes moments ir 310 N·. m, litija dzelzs fosfāta jaudas akumulators ir aprīkots ar maksimālo braukšanas diapazonu 510 km CLTC apstākļos. SOC 10%-80% uzlāde aizņem tikai 21 minūti, akumulatora darbības laiks sasniedz 800,000 km, un 0-100km/h paātrinājums ir 7,6 sekundes.
● Pekinas Hyundai jaunais Tucson L
Palaišanas laiks: jūnijā
Kā jaunā Tucson L vidusposma pārveidojums, tā dizaina līmenis ir arī ieviesis salīdzinoši acīmredzamas korekcijas. Konkrētāk, jaunajā auto būvniecībā joprojām tiek izmantota ģimenes dizaina valoda, taču atšķirībā no pārdošanā esošajiem skaidras naudas modeļiem jaunajā automobilī ir izmantota mežonīgāka priekšpuses apkārtējā dizaina atmosfēra, un pat tā ir "integrēta" ar priekšējo režģi. ir modernāks un atpazīstamāks.
Tucson L sānu formai ir cietāka formas virsma, bagātīgs vizuālais efekts. Runājot par detaļām, hibrīdmodelis ir aprīkots ar Hybrid logotipu, lai to atšķirtu no degvielas versijas. Runājot par virsbūves izmēriem, jaunās automašīnas garums, platums un augstums ir 4670/1865/1690 mm, bet riteņu bāze ir 2755 mm.
Interjera ziņā jaunais auto ir aizstāts ar integrētu ekrāna dizainu, ar gaisa kondicionēšanas izvadu, un kopējā vizuālā izjūta ir laba. Tajā pašā laikā otrā pilota gaisa kondicionēšanas izeja ir iestatīta virs uzglabāšanas slota, lai uzlabotu uzglabāšanas vietu. Citos aspektos jaunais Tucson L izmanto apņemšanas stilu, un viss viduskonsoles dizains ir vienkāršs un regulārs, kas pieder pie izturīga tipa.
Jaudas ziņā degvielas versija ir aprīkota ar 1,5T dzinēju, ar maksimālo jaudu 147 kW; Hibrīda versija ir aprīkota ar 20L eļļas un elektrisko hibrīdsistēmu, dzinēja maksimālā jauda ir 110,5 kW, un trīskāršais litija akumulators ir aprīkots ar Jiangsu Yueda New Energy Battery Co., LTD.
● Lēciens C16
Palaišanas laiks: jūnijā
Īss Leap C16 apskats, jaunākā ģimenes dizaina stila izmantošana, noapaļotas priekšējās līnijas un lielais gaismas komplekts, kas padara šo automašīnu ļoti atpazīstamu. Tajā pašā laikā automašīnai ir liela izmēra trapecveida gaisa ieplūdes atvere zem abām C formas plūsmas kanāla pusēm, lai uzlabotu transportlīdzekļa kustības sajūtu.
No virsbūves sāniem automašīnai ir plakanāka jumta līnija labākai salona galvas telpai, un priekšējie un aizmugurējie spārna paneļi nedaudz izvirzās virsbūve un ir pilni ar muskuļiem. Automašīnas aizmugurē ir izmantots caurlaides aizmugurējo lukturu komplekts, kas atbalsojas priekšā. Turklāt Leap C16 tiks aprīkots ar virsbūves radaru, jumta lidaru, astes kameru, monokulāro kameru, binokulāro kameru utt., Paredzams, ka tam būs labas inteliģentas braukšanas spējas.
Interjera ziņā nulles nobraukuma C16 kopumā ir izmantots salīdzinoši vienkāršs dizaina stils, divu spieķu daudzfunkcionāls stūres rats ar liela izmēra piekares centra vadības ekrānu un pilnu LCD instrumentu, kas ļauj šai automašīnai izskatīties pilnu tehnoloģiju. . Tajā pašā laikā ir pievienota gaisa kondicionēšanas izeja ar centrālo konsoli zem divām krāsām, lai radītu labu vizuālās hierarhijas sajūtu. Turklāt automašīnai ir 2+2+2 sešvietīgs izkārtojums.
Virsbūves izmēru ziņā jaunā auto garums, platums un augstums ir 4915/1905/1770mm, bet riteņu bāze ir 2825mm, kas pozicionēta vidēja izmēra SUV. Jaudas ziņā jaunais auto nodrošina tīri elektrisko versiju un paplašināta diapazona versiju, bijušā motora maksimālā jauda ir 215 kW, aprīkots ar litija dzelzs fosfāta akumulatoru bloku; Pēdējais ir aprīkots ar 95 zirgspēku 1,5 l četrcilindru paplašinātā diapazona dzinēju ar maksimālo motora jaudu 170 kW, kā arī ir aprīkots ar litija dzelzs fosfāta akumulatoru.