● Xinghai S7
Palaišanas laiks: jūnijā

Atsaucoties uz Xinghai S7, jums ir jābūt salīdzinoši nepazīstamam, jo tas ir jauns tīri elektrisks vidēja izmēra automobilis saskaņā ar Dongfeng Fashion, un šī automašīna ir ieguvusi jaunu dizaina stilu, kas līdzinās 7-figūras lielajai gaismas grupai ar slēgtu priekšpusi. režģi, lai šī automašīna izskatītos ļoti moderni. Šaurā reklāmkaroga gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas zemāk, arī papildina šīs automašīnas sportisko atmosfēru.

No virsbūves sāniem jaunajam auto izmantota kupejas stila bīdāmā aizmugures forma, turklāt jumta līnija ir ļoti gluda, kas palīdzēs vēl vairāk samazināt vēja pretestības koeficientu. Astes ziņā auto izmanto šobrīd populāro caurviju tipa aizmugurējo lukturu grupu, un augšmalā ir pievienots melns spoileris ar lielo melno buferi apakšā, kas bagātina vizuālo slāni, bet arī nostiprina automašīnas kustības sajūtu. .

Interjera ziņā jaunajam auto kopumā ir izmantots gaišas krāsas stils ar liela izmēra piekares centra vadības ekrānu un pilnu LCD instrumentu, lai uzlabotu transportlīdzekļa tehnoloģiju izjūtu. Tajā pašā laikā divu spieķu daudzfunkcionālā stūres rata pievienošana ar centrālā roku balsta zonas formas dizainu uzlabo transportlīdzekļa izsmalcināto sajūtu. Konfigurācijas ziņā auto izmantos integrētus sēdekļus un būs aprīkots ar sēdekļu ventilāciju un citām funkcijām.

Runājot par virsbūves izmēriem, garums, platums un augstums ir 4935/1915/1495 mm, bet riteņu bāze ir 2915 mm. Jaudas ziņā transportlīdzeklis tiks aprīkots ar TZ200XS3F0 piedziņas motoru, ko ražo Zhixin Technology Co., LTD. ar maksimālo jaudu 160 kW un maksimālo griezes momentu 310 nm. Runājot par akumulatoru, automašīnai būs 56,832 KWH akumulatoru bloks, un CLTC darbības rādiuss ir 550 km.
● Pekinas BJ60 burvju kodolpiedziņas versija
Palaišanas laiks: jūnijā

Pekinas oficiālais vidējais un lielais SUV — Beijing BJ60 burvju kodolenerģijas piedziņas versijai ir jauns ģimenes izskats, šaura priekšējā režģa iekšpuse atceļ ikonisko "U" formu, abās pusēs ir jaunais lielais gaismas grupas stils, lai radītu svaigumu. uz transportlīdzekli.

No virsbūves sāniem jaunās automašīnas vispārējā formas dizainā joprojām izmantota standarta SUV tipa struktūra, transportlīdzekļa līnija ir ļoti izturīga, un priekšējie un aizmugurējie spārna paneļi ir plaši ārpus virsbūves, radot labu sajūtu muskuļu. Astē jaunais taisnstūrveida aizmugurējā luktura komplekts ar apaļām malām izmanto trīsdimensiju modelēšanu, un tam ir augsta atpazīstamība. Turklāt jaunajā auto ir izmantota arī ārējā rezerves riepa, kas izceļ cietā SUV dizaina stilu. Runājot par virsbūves izmēru, tā garums, platums un augstums ir 5040/1955/1925 mm, bet riteņu bāze ir 2820 mm.

Interjera ziņā jaunajam auto ir pieņemts jauns dizaina stils, gaiši brūnā pamatkrāsa saskan ar daudzām hroma elementu detaļām, padarot jauno auto ļoti jaunu un modernu. Runājot par detaļām, jaunajā automašīnā ir izmantota četru spieķu daudzfunkcionāla stūre, liela izmēra pilna LCD mērinstruments un piekārts centrālais vadības ekrāns, lai uzlabotu transportlīdzekļa tehnoloģiju izjūtu.
Jaudas ziņā jaunais auto būs aprīkots ar 1,5T turbodzinēju ar paplašināta diapazona hibrīdsistēmu, un dzinēja maksimālā jauda var sasniegt 138kW. Runājot par baterijām, tas izmantos niķeļa-kobalta-mangāna trīskāršās litija baterijas. BJ60 burvju kodolpiedziņas lielākais akcents ir tas, ka tā darbības rādiusa paplašinātājs spēj uzturēt lielu jaudu 90 kW un akumulatora līdzsvaru pie 145 km/h. Turklāt BJ60 burvju kodolenerģijas piedziņa arī realizē dubultās priekšrocības, proti, augstu efektivitāti un zemu enerģijas patēriņu, visaptverošais degvielas patēriņš ir tikai 1,3 l/100 km, un pilns degvielas akumulatora darbības laiks pārsniedz 1200 km.
● Hongqi HS7 PHEV
Palaišanas laiks: jūnijā

Saskaņā ar jaunāko informāciju FAW Hongqi vidējais un lielais SUV - Hongqi HS7 PHEV tiks iekļauts sarakstā jūnija vidū vai beigās. Automašīna ir pabeigusi savu debiju 2024. gada Pekinas autoizstādē, un tās izskats kopumā turpina pašreizējās degvielas versijas modeļa izskata dizainu, kas ir ļoti atpazīstams. Konkrēti, liela izmēra režģis, kas izmantots jaunās automašīnas priekšpusē, ir ļoti pievilcīgs, un arī dalītais priekšējo lukturu dizains piešķir jaunajam automobilim zināmu modi. Apakšējā korpusā ir izmantotas caurlaidīgas gaisa ieplūdes atveres, un tam ir sudraba vairogs, lai parādītu SUV stilu.

No sāniem jaunā automašīnas vidukļa līnijas dizains ir salīdzinoši stingrs un parāda spēcīgu muskuļu sajūtu. Melnā jumta apdare, divu toņu spoguļi un aerodinamiskais dizains pie D statņa ir savā vietā. Automašīnas aizmugure ir aprīkota ar caurlaidīgu aizmugurējo lukturi, savukārt, izmantojot divpusēju kopējo četru izplūdes atveru izplūdes apdari, ir pilna jaudas.

Interjera ziņā jaunajam auto ir izmantota jauna dizaina trīs spieķu stūre, kas nodrošina sportiskāku stilu. Salona krāsu saskaņošanā tiek izmantots dubultkrāsu dizains, kopējais salona stils ir jauneklīgāks, un tiek izmantots liela izmēra vertikālais centrālais vadības ekrāns, kas atbilst pašreizējās automašīnas vajadzībām.

Runājot par modeļa izmēru, garums, platums un augstums ir 4995/1960/1760 mm, bet riteņu bāze ir 2920 mm, kas ir tāda pati kā degvielas versijai. Jaudas ziņā tas ir aprīkots ar 2.0L atmosfērisko dzinēju un dzinēju kombināciju, no kuriem dzinēja maksimālā jauda ir 120 kW, aprīkots ar Ningde trīskāršo litija akumulatoru, un maksimālais ātrums ir 180km/h.
● Dongfeng Yi Pai eπ008
Palaišanas laiks: jūnijā


Saskaņā ar jaunāko informāciju Dongfeng Yi Pai jaunais vidējais un lielais SUV - eπ008 tiks iekļauts jūnijā. Tajā pašā laikā automašīna iepriekš tika atvērta iepriekšējai pārdošanai, un pirmspārdošanas diapazons ir no 200,000 līdz 250,000 juaņas. Īss izskata apskats, tā vispārējais ģimenes dizaina stila turpinājums, liela izmēra slēgts režģis, kas iestrādāts zīmola LOGO "dubultās bezdelīgas" formā, izmantošanas virsotne caur gaismas grupas dizainu, iekšējā punktmatricas gaisma. avotam ir spēcīga zinātnes un tehnoloģijas izjūta.

No sāniem jaunajam auto ir diezgan liela virsbūve, savukārt lēzenākās jumta līnijas nodrošinās labu salona galvas telpu. Astes ziņā jaunās automašīnas aste ir izveidojusi labu atbalss efektu ar priekšējo virsmu, un punktmatricas gaismas avota izkārtojums tiek izmantots arī caurlaidīgās aizmugurējo lukturu grupas iekšpusē, kam ir spēcīga nākotnes sajūta, un atpazīstamība pēc apgaismojuma joprojām ir salīdzinoši augsta. Izmēru ziņā jaunais auto ir 5002/1972/1732 mm garumā, platumā un augstumā, bet riteņu bāze ir 3025 mm.

Jaunā automobiļa kopējā interjerā nav acīmredzamu izmaiņu ar Yipai eπ007, un tas joprojām ir vienkāršs dizaina stils un divu krāsu salona izmantošana, automašīna pamatā novērš fiziskās pogas. Divu spieķu stūrei ir plakana dibena dizains. Ir pieejams arī pilns LCD flip mērītājs un liela izmēra centrālais vadības ekrāns. Automašīnai ir izmantots aizbāžņa dizains, un zem viduskonsoles ir ietilpīgāka glabāšanas vieta, un centrālajā roku balstu kastē ir arī lielāka glabāšanas vieta.

Jaudas ziņā paplašinātā diapazona modelis tiks aprīkots ar 1,5 T turbodzinēju kā diapazona paplašinātāju, dzinēja maksimālā jauda ir 108 kW, un tas ir aprīkots ar Zhongchuang Xinhang litija dzelzs fosfāta akumulatoru komplektu ar tīru akumulatora darbības laiks 154 km; Viena tīra elektriskā modeļa motora maksimālā jauda ir 200 kW, un tas izmanto Dongyu Xinsheng litija dzelzs fosfāta akumulatoru ar 636 km nobraukumu.
● Jaunais Mustang
Palaišanas laiks: jūnijā

Saskaņā ar jaunāko oficiālo informāciju pilnīgi jaunais Ford Mustang būs pieejams jūnijā, un vienlaikus tiks iepazīstināts ar cietā jumta veiktspējas versiju un kabrioleta sporta versiju. Vienkārši paskatieties uz šo automašīnu, jaunajā automašīnā ir saglabāti klasiskie dizaina elementi, vienlaikus pievienojot daudz modernas apstrādes, padarot to jaunāku. Tostarp atvērtās versijas jumts ir apvilkts ar pilnībā oderētu izolētu daudzslāņu auduma materiālu, un viena roktura centrālā atslēga ir vienkārši darbināma, un to var atvērt un aizvērt ar vienu klikšķi.

Ir vērts pieminēt, ka jaunais auto pirmo reizi tiks aprīkots arī ar tālvadības pults skaņas viļņa (RemoteRev) funkciju, caur automašīnas atslēgu ārpus automašīnas tālvadības pults dzinēja pievilkšanas ātrumu līdz 5000, lai auto draugi varētu izbaudīt, bet arī aprīkots ar pirmo drifta elektronisko rokas bremzi, izmantojot robota bremzes izskatu, lai atvieglotu treniņu driftu, un ikdienas braukšana tiek pārslēgta uz elektronisko rokas bremzi, lai uzlabotu ērtības. Turklāt vidējas klases modelis ir uzlabots, iekļaujot augstākās klases B&O skaņas sistēmu ar 12 skaļruņiem, kuru jauda ir 900 vati. Jaudas ziņā jaunais auto ir aprīkots ar 2,3T EcoBoost turbodzinēju ar maksimālo jaudu 299 ZS (220 kW) un maksimālo griezes momentu 453 nm. Piedziņa ir saskaņota ar Ford Select Shift 10-ātruma roku vienā pārnesumkārbu. Tam ir arī 3,55 LSD ierobežotas slīdēšanas diferenciālis, 6-virzuļa priekšējais un 4-virzuļa aizmugurējais Brembo augstas veiktspējas bremžu sistēma, aktīva četru izplūdes atveru izplūde un jaunas paaudzes MagneRide aktīvā elektromagnētiskā indukcijas sistēma. apturēšana.

Ar Pony pogu ar Mustang zīmola logotipu zem centrālā paneļa varat piekļūt MyMustang personalizētajam interfeisam, kas ļauj pārslēgties starp sešiem braukšanas režīmiem: standarta, sporta, slapja, lineārā paātrinājuma, sliežu ceļa un pielāgotā. Varat arī pielāgot piecas paneļa tēmas, četrus balstiekārtas un izplūdes režīmus un trīs stūrēšanas režīmus, lai pielāgotu Mustang atvēršanu savām individuālajām vajadzībām. Turklāt Track Apps nodrošina uzlabotas Track funkcijas, piemēram, paātrinājuma taimeris, riepu sildīšanas priekšējo riteņu bloķēšana, apļa taimeris, drifta elektroniskā rokas bremze un bremzēšanas veiktspēja.
● MIFA 9 Super mix/ MIFA 7 super mix
Palaišanas laiks: 7. jūnijs

Šobrīd esam uzzinājuši jaunākās ziņas, SAIC MAXUS MIFA 7 super mix un 9 super mix tiks oficiāli iekļauti 7. jūnijā, divi jaunie auto ir atklāti un atklāja iepriekšpārdošanu, bijušo super mix ilgmūžības versiju. pirmspārdošanas cenu diapazons 19.99-239, 900 juaņa, ilgstošas versijas pirmspārdošanas cenu diapazons ir 20.99-249, 900 juaņa; Visi 9 īpaši jauktās ilgmūžīgās versijas pirmspārdošanas cenu diapazons ir 2599-339900 juaņas, bet īpaši ilgstošas versijas pirmspārdošanas cenu diapazons ir 2699-349,900 juaņas. juaņa.

Vispirms apskatīsim SAIC MAXUS MIFA 7 superhibrīda modeli, tā kopējā dizainā ir izmantots leņķiskās līnijas dizains ar Y-tipa gaismas grupu un gaismas jostu cauri abām gaismas grupas pusēm, lai uzlabotu transportlīdzekļa identifikāciju. Virsbūves sānos taisnā un nelīdzenā vidukļa līnija stiepjas no priekšējā spārna līdz automašīnas aizmugurei, un slēptais durvju rokturis ir pilns ar tehnoloģijām. Astes ziņā kopējais gaismas komplekts sasaucas ar priekšējo lukturu komplekta dizainu, kas ir arī caurejoša gaismas josta ar vertikāliem gaismas komplektiem abās pusēs, lai veidotu labu vizuālo efektu.

Interjera ziņā mēs 7 super jaukta vispārējā viduskonsoles līnija ir vienkārša un stilīga, kas sastāv no pilna LCD instrumenta, liela izmēra centra vadības ekrāna, līdzbraucēja izklaides ekrāna integrēta ekrāna dizaina, ar trīs spieķu daudzfunkcionālu stūri. , pilns ar zinātni un tehnoloģijām. Tajā pašā laikā centrālā roku balsta kaste un instrumentu galda vidus ir caurspīdīgs izkārtojums, turpinot MPV modeļa interjera izkārtojuma īpašības. Runājot par sēdekļu izkārtojumu, tas izmanto 2+2+3 7-sēdvietu izkārtojumu.

Runājot par virsbūves izmēriem, tā garums, platums un augstums ir 4907/1885/1756 (1768) mm, bet riteņu bāze ir 2975 mm. Jaudas ziņā mūsu 7 superhibrīda modelis ir aprīkots ar 1,5 T hibrīddzinēju ar 15FKE jaudu, kura maksimālā jauda ir 110 kW. Un aprīkots ar maksimālo jaudu 176 kW motoru, kas aprīkots ar 24,7 kWh litija dzelzs fosfātu un 39,7 kWh trīskāršo litija akumulatoru, CLTC darba stāvoklī tīri elektrisks diapazons 140 km un 230 km, visaptverošs diapazons 1327 km, WLTC darba stāvoklis15 baro degvielas patēriņu 6. L/100km.

Pēc SAIC MAXUS MIFA 7 super mix modeļu apskatīšanas apskatīsim SAIC MAXUS every 9 super mix modeļus, kopējā forma ir ļoti asa, ar diezgan spēcīgu vizuālo iespaidu. Virsbūves sānos plakanā un izkliedētā vidukļa līnija stiepjas no priekšējā spārna līdz automašīnas aizmugurei, un slēptais durvju rokturis kopējo formu padara ļoti vienkāršu. Runājot par virsbūves izmēriem, tā garums, platums un augstums ir 5270/2000/1848 mm, bet riteņu bāze ir 3200 mm.
Apskatot izskatu, apskatīsim interjeru, arī kopējais dizains ir pilns ar zinātni un tehnoloģijām, ekrāna interjerā arī taustiņi ir mainīti uz pieskāriena struktūru, ar lielu mīksta materiāla laukumu pārklājot viduskonsole, vienlaikus uzlabojot lietošanas ērtības, bet arī lai nodrošinātu greznības sajūtu.

Jaudas ziņā šis auto ir aprīkots ar 1,5T plug-in hibrīda speciālo dzinēju, maksimālā jauda 110kW, maksimālais griezes moments 235 n · m, motora maksimālā jauda 176 kW, maksimālais griezes moments 390 n · m, izmantojot superhibrīda speciālo P{{7 }}P3 sērijas paralēlā dubultmotora transmisija. CLTC tīrais akumulatora darbības laiks ir 225 km, un visaptverošais CLTC akumulatora darbības laiks ir 1309 km.





